La china BYD dijo el viernes que comenzará a vender su segundo modelo de vehículo eléctrico en Japón este mes, mientras busca asegurarse un punto de apoyo en un mercado que ha dado lugar a algunos de los las marcas de automóviles más vendidas del mundo.
El fabricante de automóviles dijo en un comunicado que aceptará pedidos de su automóvil Dolphin a partir del 20 de septiembre, en lo que podría convertirse en una preocupación para los rivales japoneses que están luchando en China contra BYD y otros fabricantes nacionales en medio de un rápido cambio hacia los vehículos eléctricos.
BYD, que significa Build Your Dreams, también anunciará los precios de Dolphin en esa fecha. El modelo tiene un precio inicial de 116.800 yuanes (16.092,14 dólares) en China.
El fabricante de automóviles con sede en Shenzhen sólo planea vender automóviles propulsados por baterías en Japón, no vehículos con otras tecnologías de propulsión en las que es un actor importante en el mercado chino, como los híbridos enchufables.
Su objetivo es ofrecer una versión normal y de largo alcance del Dolphin compatible con el estándar de carga CHAdeMO de Japón. Luego planea presentar su modelo Seal hacia finales de año o principios del próximo.
BYD no ha fijado un objetivo de ventas para Japón. Un portavoz se negó a revelar cuántos vehículos necesitaba vender en Japón cada año para ser rentable.
Desde que abrió su primer concesionario japonés en Yokohama en febrero, BYD ha vendido alrededor de 700 vehículos utilitarios deportivos eléctricos ATTO 3, que se venden por 4,4 millones de yenes (30.205,26 dólares).
El fabricante de automóviles pretende abrir más de 100 concesionarios para finales de 2025. Este año, su unidad japonesa firmó un contrato de concesionario de automóviles con la casa comercial japonesa Sojitz.
Información de Daniel Leussink; Edición de Christopher Cushing
Fuente: reuters
