La empresa conjunta de vehículos eléctricos de Sony y Honda se encuentra en las primeras discusiones sobre una posible oferta de acciones como una forma de recaudar efectivo, dijo el jueves el presidente de Sony Honda Mobility.
Yasuhide Mizuno dijo que los costos de construir un vehículo eléctrico de «alto valor» como el Afeela, presentado el jueves, serían significativos, y se ha discutido una oferta de acciones como una vía potencial para recaudar fondos.
«La salida a bolsa es una de nuestras opciones», dijo Mizuno a un grupo de periodistas el jueves en una mesa redonda. «Tenemos que ser capaces de pararnos sobre nuestros propios pies».
El presidente ejecutivo de Honda, Toshihiro Mibe, dijo en marzo que si bien no estaba pensando en hacer pública la empresa conjunta de inmediato, no la descartaría como una opción para expandir la empresa.
Sony dio a conocer el prototipo del sedán de baja altura el miércoles en una conferencia de prensa en la que anunció la marca Afeela, con la intención de evocar una conexión emocional con los clientes.
Mizuno dijo que está previsto que el automóvil se entregue en los Estados Unidos a principios de la primavera de 2026, y luego en Japón ese mismo año. Sony Honda Mobility planea un despliegue global que incluye Europa, partes de Asia y Medio Oriente, agregó.
Sony Honda Mobility también contempla vender el vehículo en China, que Mizuno describió como un mercado atractivo pero intensamente competitivo para los vehículos eléctricos.
Aunque Honda tiene una extensa red de concesionarios de automóviles, el Afeela se venderá en línea, dijo Mizuno. La empresa conjunta está discutiendo cómo dar servicio a los vehículos.
Mizuno se negó a discutir los precios y dijo que el costo de los chips y los materiales es variable.
Se planea una línea completa de vehículos bajo la marca Afeela, agregó.
