La revisión de Tesla de Elon Musk llega al banco ejecutivo que promocionaba

Hace poco más de un año, Elon Musk compartió escenario en Tesla Día del inversor en Texas con 16 ejecutivos que hicieron presentaciones detalladas sobre la tecnología y los planes de crecimiento de la compañía, y luego se alinearon detrás de su jefe en una muestra de solidaridad.
«Obviamente tenemos una fuerza significativa aquí», dijo Musk en ese momento, respondiendo a las preocupaciones de los inversores de que el fabricante de automóviles más valioso del mundo era demasiado un espectáculo de un solo hombre. Ahora, al menos cinco miembros de ese equipo se han ido, según muestra un análisis de Reuters. Tesla, Musk y los 16 ejecutivos que subieron al escenario el año pasado no pudieron ser contactados para hacer comentarios. En un correo electrónico reciente a los altos directivos, Musk describió sus planes para despedir a cientos de empleados más, incluidos dos altos ejecutivos , informó Information.
«Esperamos que estas acciones dejen en claro que debemos ser absolutamente duros en cuanto a personal y reducción de costos», escribió Musk en el correo electrónico, según el informe. Dos altos ejecutivos que acompañaron a Musk en el día del inversor el año pasado ya no están: Zach Kirkhorn, ex director financiero, renunció con un acuerdo de confidencialidad, según documentos regulatorios de Tesla. Drew Baglino, ex ingeniero jefe de baterías de Tesla, se fue en la ola de despidos que Musk ordenó el mes pasado. Baglino se deshizo de 181 millones de dólares en acciones de Tesla cuando se fue. Rebecca Tinucci, que encabezó el equipo de cargos de Tesla, fue una de las dos mujeres en el escenario durante el día del inversor en marzo pasado.
«Hemos entendido desde el primer día que una excelente experiencia de carga es la pieza clave para la adopción de vehículos eléctricos», dijo Tinucci mientras subía al escenario. Al año siguiente, casi todos los fabricantes de automóviles rivales en Estados Unidos acordaron adoptar los estándares de carga de Tesla y cerrar acuerdos para permitir que sus compradores de vehículos eléctricos cargaran en las estaciones de Tesla. Tinucci y gran parte de su equipo fueron despedidos esta semana. En una publicación en su plataforma de redes sociales X, Musk dijo que Tesla planea «hacer crecer la red Supercharger, sólo que a un ritmo más lento para nuevas ubicaciones y centrándose más en el 100% de tiempo de actividad y la expansión de las ubicaciones existentes».
Otro ejecutivo en el escenario que se fue fue Colin Campbell, ex vicepresidente de ingeniería de sistemas de propulsión. La pérdida de tantos ejecutivos es algo que la junta directiva de Tesla debería estar monitoreando, dijo Charles Elson, director fundador del Centro Weinberg para el Gobierno Corporativo de la Universidad de Delaware. «Muchas salidas sugieren rápidamente un estilo de liderazgo problemático», afirmó. «No deberías perder tanta gente tan rápido».

CAMBIOS DE ESTRATEGIA

Con la caída de los ingresos, las ganancias y el precio de las acciones de Tesla, Musk ha reafirmado su dominio en la empresa. Para algunos inversores, eso es más importante que la rotación de ejecutivos. «¿Elon no está allí y tenemos este volumen de ventas? Eso es muy malo», dijo Gene Munster, socio director de Deepwater Asset Management e inversor de Tesla. «Si Elon está allí, recurrirá a su talento para mantener las cosas en marcha, por lo que todo se reduce a que Elon siga siendo parte de la historia». Musk ha señalado importantes cambios de estrategia en respuesta a la caída de las ventas y una competencia más dura, cambios que podrían dejar fuera a los ejecutivos que dirigen operaciones que ya no son centrales para los nuevos planes. El futuro de Tesla está en la inteligencia artificial y los robotaxis, no en la fabricación de automóviles convencionales, dijo Musk a los inversores en abril.
Musk está poniendo acción detrás de esas palabras. Ordenó un recorte del 10% en personal y descartó planes para una nueva línea de vehículos de bajo costo a favor de renovar los modelos existentes para desarrollar modelos de menor precio. Tesla dijo que detendrá la construcción de nuevas fábricas hasta que las ventas de la compañía hayan alcanzado los 3 millones de vehículos al año, suficiente para llenar las operaciones de producción existentes del fabricante de automóviles. «Si crees en la narrativa de que Tesla es fundamentalmente una empresa de inteligencia artificial, puede que no sea motivo de preocupación», dijo KC Boyce, vicepresidente de la firma de asesoría y análisis de datos Escalent. «Encaja con la idea de dimensionar y dotar de recursos al negocio correctamente para cumplir la promesa de un taxi robotizado y totalmente autónomo». Otros altos ejecutivos de Tesla, que no estuvieron entre los que subieron al escenario durante el día del inversor de 2023, se han ido en las últimas semanas.
Daniel Ho, un ex ejecutivo de Ford y veterano de 10 años en Tesla que había sido director de programas de automóviles nuevos, ya no está en la compañía. Rohan Patel, un ex funcionario de la administración Obama que había sido vicepresidente de políticas públicas de Tesla y clave para los planes de expansión para India, dijo que se marcha. Otro ejecutivo que salió fue Allie Arebalo, directora senior de recursos humanos de Tesla, dijeron el miércoles dos personas familiarizadas con el asunto. Martin Viecha, jefe de relaciones con inversores que también estuvo en el escenario el año pasado con Musk, anunció su salida al final de una conferencia telefónica con analistas el 24 de abril.
A diferencia de la mayoría de los otros ejecutivos fallecidos, Viecha recibió una cálida despedida de Musk. «La razón por la que me acerqué a usted fue porque pensé que su análisis de Tesla era el mejor que había visto», dijo Musk en la llamada. Algunos analistas dijeron que el equipo ejecutivo es fundamental dados los desafíos que enfrenta el fabricante de vehículos eléctricos. «Tener un banco fuerte detrás de Musk es importante en este momento crucial, dada la tormenta de categoría 5 que está atravesando Tesla», dijo el analista de Wedbush Securities, Dan Ives.

Información de Joseph White en Detroit, Aditya Soni en Bengaluru y Kevin Krolicki en Beijing Información adicional de Hyunjoo Jin en San Francisco, Akash Sriram en Bengaluru y Ben Klayman en Detroit Escrito por Joseph White Editado por Matthew Lewis

Fuente: reuters

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