La empresa australiana de carga Jolt, que recibió el respaldo del administrador de fondos estadounidense BlackRock (BLK.N) , dijo el martes que está implementando cargadores de vehículos eléctricos en las calles de Londres como parte de sus planes para instalar 5.000 cargadores. en Gran Bretaña durante los próximos tres a cinco años.
Jolt está implementando cargadores en el distrito londinense de Barnet y el director ejecutivo, Doug McNamee, dijo que la compañía estaba en conversaciones para hacer lo mismo en otros distritos. Barnet recibió una subvención gubernamental de 2,1 millones de libras (2,6 millones de dólares) para infraestructura de carga de vehículos eléctricos.
A diferencia de la mayoría de los cargadores públicos en la calle, que proporcionan un bajo consumo de energía (a menudo alrededor de 7 kilovatios) para cargar los vehículos eléctricos durante la noche, los cargadores de Jolt tienen 25 kilovatios (kW) y son más adecuados para paradas cortas en calles principales en áreas urbanas densamente pobladas. dijo McNamee.
Sus cargadores cuentan con publicidad, que paga por 7 kilovatios hora de carga gratuita para los consumidores, o alrededor de 30 millas (48,3 km) de autonomía de vehículos eléctricos.
Jolt ha recibido más de 100 millones de dólares australianos (63,7 millones de dólares) en financiación del fondo de infraestructura climática de BlackRock y opera en Australia y Nueva Zelanda, y recientemente anunció una asociación con la empresa canadiense de telecomunicaciones Telus para instalar 5.000 cargadores en todo Canadá .
La compañía tiene actualmente alrededor de 100 cargadores en servicio, pero tiene una » cartera global de alrededor de 7.500 cargadores «, dijo McNamee.
Jolt también ha establecido oficinas en Estados Unidos y está buscando cómo ingresar a ese mercado, que tiene un mosaico de regulaciones que varían según el estado.
«Tenemos un gran socio en BlackRock, por lo que podríamos estar surgiendo en otro lugar antes de que nos demos cuenta», dijo McNamee.
Informe de Nick Carey Editado por Bernadette Baum
Fuente: reuters
