- El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, admitió el jueves que Cybertruck podría fracasar, pero dijo que no le importa porque le encanta su inusual diseño trapezoidal.
- También recordó a los fanáticos las características prometidas, como la dirección en las cuatro ruedas y la falta de manijas de las puertas.
- Tesla no siempre revela cifras detalladas sobre los pedidos anticipados de sus vehículos, pero dijo en septiembre que había recibido más de 500.000 pedidos del Cybertruck.
El CEO de Tesla , Elon Musk, dijo el jueves en un intercambio con los fanáticos en Twitter que “siempre hay alguna posibilidad” de que el próximo Cybertruck de su compañía “fracase”. No obstante, Musk planea mantener el “diseño de producción” de Cybertruck casi exactamente igual que su auto de exhibición: un trapezoide de metal gigante.
Pero también dijo que “no le importa” el riesgo de que el Cybertruck fracase, porque a él personalmente le encanta su diseño.
Él escribió , “Para ser franco, siempre hay alguna posibilidad de que se Cybertruck fracaso, porque es algo tan diferente a los demás. No me importa. Me encanta incluso si otros no lo hacen. Otros camiones parecen copias de lo mismo, pero parece que Cybertruck fue hecho por extraterrestres del futuro ”.
El evento de lanzamiento de Cybertruck en 2019 causó revuelo debido al diseño inusual del vehículo y porque Musk le pidió al líder de diseño de Tesla, Franz von Holzhausen, que intentara romper las ventanas del vehículo, lo cual hizo. Von Holzhausen arrojó una bola de metal a una de las ventanas, sorprendiendo a Musk cuando el vidrio se rompió, aunque permaneció en su lugar.
A pesar del problema del lanzamiento y la incertidumbre sobre cuándo Tesla puede comenzar a entregar el Cybertruck, los pedidos de $ 100 se derramaron. Musk se jactó de que la compañía vio 250,000 en aproximadamente una semana después del debut de Cybertruck.
En septiembre, en la reunión anual de accionistas de Tesla y el evento del Día de la Batería, Musk reveló que Tesla había recibido tantos pedidos de Cybertruck que la compañía dejó de contar. “Los pedidos son gigantes”, dijo, ”… más de medio millón de pedidos. Creo que tal vez seiscientos mil, es mucho, básicamente. Dejamos de contar ”.
Eso fue antes de que los competidores mostraran sus planes para camionetas más tradicionales a batería, como la Ford F-150 Lightning y la GMC Hummer EV.
Musk también dijo el jueves que Tesla no planea colocar manijas de las puertas en el Cybertruck, sin especificar si dicho vehículo podría cumplir con los estándares federales de seguridad de vehículos motorizados en los EE. UU. También recordó a los fanáticos que Tesla ha decidido agregar un sistema de dirección en las cuatro ruedas. hasta el considerable Cybertruck, que debería permitirle moverse en diagonal en línea recta y entrar o salir de algunos lugares estrechos.
La función de dirección en las cuatro ruedas, si se cumple como se prometió, haría al Cybertruck más directamente competitivo con el GMC Hummer EV, que ya contaba con una función de “modo cangrejo”.
Musk no hizo comentarios sobre el Tesla Cyberquad, un producto ATV que estaba destinado a acompañar al Cybertruck.
En la presentación para inversionistas del primer trimestre de la compañía , Tesla calificó al Cybertruck como “en desarrollo”. Se espera que la compañía entregue una actualización de progreso y los resultados del segundo trimestre el 26 de julio.
Fuente: cnbc
