Amazon Zoox, la unidad de conducción autónoma, dijo el martes que está retirando del mercado 332 robotaxis autónomos porque los vehículos pueden cruzar la línea central amarilla y conducir hacia o detenerse frente al tráfico que viene en sentido contrario cerca de las intersecciones, dijo la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.
Zoox dijo que había solucionado el problema mediante una actualización de software y que el problema no provocó ninguna colisión. La empresa abrió una investigación después de que un robotaxi de Zoox diera un giro amplio a la derecha a finales de agosto, se cruzara parcialmente al carril contrario y se detuviera temporalmente frente al carril contrario. Zoox identificó 62 casos en los que un robotaxi cruzó la línea del carril, parcial o totalmente, innecesariamente. «Hemos identificado de forma proactiva algunos casos en los que nuestros vehículos realizaban maniobras que, si bien son comunes para los conductores humanos, no cumplían con nuestros estándares», afirmó Zoox.
Zoox dijo que estaba manteniendo conversaciones continuas con la NHTSA sobre el tema. En mayo, Zoox retiró 270 vehículos y emitió una actualización de software para mejorar la forma en que sus vehículos rastrean a los peatones cercanos y evitan el movimiento cuando alguien está cerca después de que un robotaxi desocupado estuviera involucrado en un accidente el 8 de abril con un automóvil de pasajeros en Las Vegas. En abril, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras cerró una investigación sobre 258 vehículos Zoox debido a un problema de frenado después de que Zoox emitiera un retiro para actualizar su software y abordar un problema que podría causar un frenado brusco inesperado.
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En agosto, la NHTSA certificó los vehículos Zoox para uso de demostración y cerró una investigación , que el regulador de seguridad automotriz de EE. UU. inició en 2022, sobre si habían cumplido con los requisitos federales. Otros fabricantes de automóviles han emitido retiros del mercado debido a problemas de software en vehículos autónomos. Waymo, unidad de Alphabet <GOOGL.O>, retiró a principios de este mes sus vehículos autónomos después de que las autoridades texanas declararan que habían rebasado ilegalmente autobuses escolares al menos 19 veces desde el inicio del curso escolar. La NHTSA abrió una investigación en octubre sobre vehículos de Waymo cerca de autobuses escolares.
Información de David Shepardson en Washington y Rishabh Jaiswal en Bengaluru; editado por Rashmi Aich y Kirsten Donovan.
Fuente: reuters
