El presidente ejecutivo de Tesla Inc, Elon Musk, dijo el miércoles que esperaba que la compañía no cumpliera con sus objetivos de entrega de vehículos este año, pero restó importancia a las preocupaciones sobre el debilitamiento de la demanda después de que los ingresos de la compañía no alcanzaron las estimaciones de Wall Street.
El multimillonario dijo a los analistas en una conferencia telefónica que hubo una excelente demanda para el cuarto trimestre, abordando la preocupación de los inversionistas de que los compradores podrían desanimarse por la débil economía global y los altos precios de los vehículos Tesla.
Pero dijo que persistirían algunos desafíos logísticos, con entregas del cuarto trimestre con un crecimiento inferior al 50% mientras que la producción alcanzó un crecimiento del 50%.
«No diría que estamos a prueba de recesión, pero ciertamente es resistente a la recesión», dijo.
Las acciones cayeron un 4,3% en las operaciones posteriores al mercado.
Tesla se está expandiendo rápidamente a pesar del nerviosismo económico mundial, y los inversores están atentos a las señales de que el enfriamiento de la economía perjudicaría la demanda.
El margen bruto automotriz del tercer trimestre de la compañía fue del 27,9 %, por debajo de las estimaciones de los analistas y por debajo del 30,5 % del año anterior.
Los ingresos de Tesla para el tercer trimestre fueron de 21.450 millones de dólares, un récord pero por debajo de las estimaciones de los analistas de 21.960 millones de dólares, según datos del IBES de Refinitiv.
La compañía dijo que tuvo un impacto cambiario negativo de $250 millones en sus ganancias debido a que el dólar estadounidense se fortaleció frente a las principales monedas.
«La inflación de los costos de las materias primas afectó nuestra rentabilidad junto con las ineficiencias de rampa» de sus nuevas fábricas en Berlín y Texas, y la producción de sus nuevas baterías 4680, según el comunicado de Tesla. Musk agregó que la producción de la batería 4680 estaba ganando terreno rápidamente, aunque el ejecutivo Andrew Baglino dijo: «Aún hay desafíos por delante que aún no hemos superado. Sin duda».
Musk también dijo que la compañía tiene la capacidad de hacer una recompra de acciones en el rango de $ 5 mil millones a $ 10 mil millones, pendiente de revisión y aprobación de la junta.
RUTA PARA APROBAR LA CUOTA DE MERCADO DE APPLE
A principios de este mes, Tesla dijo que entregó un 35% más de vehículos en el período julio-septiembre que en el trimestre anterior, pero el número récord estuvo por debajo de la producción de vehículos y las estimaciones de los analistas.
El pionero de los vehículos eléctricos ha visto caer sus acciones alrededor de un 50% desde los máximos históricos de noviembre pasado, ya que los inversores estaban asustados por el enfriamiento de la economía mundial y la oferta de Musk para comprar la empresa de redes sociales Twitter.
Musk dijo en la conferencia telefónica que vio un camino para que Tesla valiera más que dos compañías gigantescas, Apple Inc. y Saudi Aramco, combinadas. La capitalización de mercado de Tesla está ahora por debajo de los 700.000 millones de dólares, mientras que Apple tiene un valor de 2,3 billones de dólares y el productor de petróleo Saudi Aramco tiene un valor de 2,1 billones de dólares.
Los analistas esperaban que Musk expresara optimismo sobre Tesla en la conferencia telefónica. Musk ha estado tratando de recaudar efectivo para financiar su acuerdo de $ 44 mil millones para privatizar Twitter Inc. Algunos expertos dicen que es posible que Musk deba vender alrededor de $ 3 mil millones más en acciones después del anuncio de ganancias para ayudar a financiar el acuerdo.
Musk dijo el miércoles que estaba entusiasmado con la adquisición pendiente de Twitter Inc, aunque él y otros inversores estaban pagando de más por la compañía de redes sociales.
Musk también dijo que la camioneta Cybertruck de Tesla estaba en camino de entrar en producción a mediados del próximo año y que su semirremolque pesado, que comenzará las entregas a fines de este año, podría ver 50,000 unidades en América del Norte en 2024.
