El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, advirtió el miércoles sobre las dificultades para aumentar la producción de la tan esperada camioneta eléctrica Cybertruck del fabricante de automóviles y anunció que las entregas comenzarían el 30 de noviembre.
El fabricante de automóviles más valioso del mundo produce sedanes eléctricos y vehículos utilitarios deportivos, pero se ha perdido el segmento de las camionetas, que es muy rentable y muy popular en Estados Unidos.
Se espera que el Cybertruck desafíe al R1T de Rivian, a la F-150 Lightning de Ford y a la Chevrolet Silverado EV de General Motors en el mercado de las camionetas pickup eléctricas.
Musk dijo que quería «templar las expectativas» para el camión, y agregó que la compañía podría enfrentar «enormes desafíos» para aumentar la producción y lograr un flujo de caja positivo.
«Cavamos nuestra propia tumba con Cybertruck», dijo en una conferencia telefónica sobre resultados después de que el fabricante de automóviles informara de un impacto en sus márgenes , en parte debido al aumento de la producción del camión.
La compañía ha dicho que tiene capacidad para fabricar más de 125.000 Cybertrucks al año, y Musk agregó que existe la posibilidad de que esa cifra aumente a 250.000 en 2025.
Más de 1 millón de personas habían reservado el camión, dijo, lo que implica realizar un pequeño depósito.
Algunos analistas se mostraron escépticos sobre las probables ventas, especialmente en el corto plazo.
«No esperaría que Tesla venda o produzca en ningún lugar (alrededor de 125.000 vehículos)», dijo Seth Goldstein, estratega de acciones de Morningstar. «Pero creo que nos están dando una indicación de la capacidad que pondrán a disposición del Cybertruck a medida que aumente la producción».
Se espera que el fabricante de automóviles anuncie el precio del vehículo en un evento en su fábrica de Texas el 30 de noviembre.
La compañía, que construyó su primer Cybertruck en julio, esperaba en 2019 ponerle un precio al vehículo por debajo de los 40.000 dólares, pero desde entonces los precios de los vehículos eléctricos han aumentado debido a un aumento en los precios de las materias primas de las baterías.
El rival R1T tiene un precio desde $73,000, mientras que el F-150 Lightning comienza desde aproximadamente $50,000.
La demanda de vehículos eléctricos ha disminuido durante el último año a medida que las tasas de interés más altas aumentan los costos de financiamiento y disuaden a los consumidores de realizar compras discrecionales.
Tesla, en respuesta, ha reducido agresivamente los precios de sus automóviles este año mientras busca aumentar su base de usuarios y aprovechar su capacidad para vender su software de conducción autónoma de alto margen en el futuro.
Información de Akash Sriram en Bengaluru; Edición de Jamie Freed
Fuente: reuters
