Los compradores potenciales de Tesla Inc. en China están esperando más tiempo para ciertas versiones de su modelo Y, lo que sugiere que la decisión del fabricante de vehículos eléctricos de reducir los precios está alimentando la demanda en su segundo mercado más grande. .
Tesla recortó los precios en un 6% a un 13,5% el viernes, lo que llevó algunos de sus precios de automóviles a cerca de los modelos más vendidos de BYD en un paso que los analistas dijeron que era una señal de que podría estar formándose una guerra de precios a medida que la demanda en China se tambaleaba.
El tiempo de espera para los pedidos de las versiones de tracción trasera y de largo alcance del Model Y fue una semana más largo el lunes que el viernes, mostró el sitio web de Tesla. La espera a partir del lunes fue de dos a cinco semanas en esos modelos. El tiempo de espera para todas las versiones del Model 3 y la versión de rendimiento del Model Y se mantuvo entre una y cuatro semanas a partir del lunes.
«(El tiempo de espera) es una indicación temprana de que los recortes de precios están teniendo el impacto deseado, que es impulsar la demanda», dijo Garrett Nelson, analista de CFRA Research.
Las acciones de la compañía subieron alrededor de un 6% para cerrar en 119,77 dólares el lunes después de perder un 68% en los últimos 12 meses. Fue la acción más negociada en las bolsas de EE. UU., con más de 228 millones de acciones cambiando de manos.
Hasta el lunes, Tesla no había hecho ningún ajuste a su plan de producción de enero para su planta de Shanghái, con la suspensión de las líneas de ensamblaje a partir del 20 de enero hasta fin de mes, dijo una persona con conocimiento del asunto.
Nelson agregó que la producción de vehículos de Tesla ha superado las ventas durante tres trimestres consecutivos y que la compañía ha optado por bajar los precios y tomarse un tiempo de inactividad adicional en la fábrica de Shanghái para equilibrar la oferta y la demanda.
Propietarios chinos enojados que compraron automóviles Tesla a fines de 2022 y se perdieron el descuento adicional dijeron que estaban esperando una respuesta de la compañía a su demanda de algún tipo de compensación después de una serie de protestas improvisadas .
Un representante de Tesla dijo a Reuters el sábado que la compañía no tiene ningún plan para compensar a esos compradores por los recortes de precios que se perdieron. La compañía no respondió a una solicitud de comentarios el lunes.
Algunos de los compradores en China dijeron que les habían hecho creer que no se producirían más descuentos. Muchos también buscaban aprovechar un subsidio nacional para vehículos eléctricos que expiró a fin de año.
Los medios estatales chinos han optado en gran medida por no cubrir las protestas, que los videos en línea mostraron que ocurrieron en ciudades como Beijing, Shenzhen, Chengdu y Xi’an. Reuters fue testigo de una protesta en una instalación de Tesla en Shanghái.
Los comentarios en las redes sociales chinas fueron en gran medida negativos hacia los compradores de Tesla que protestaron, y muchos dijeron en línea que deberían haber entendido los términos del contrato.
Por separado, a partir del lunes, Tesla comenzó a ofrecer descuentos a los compradores en Singapur que aceptaron comprar el inventario existente, agregando ese mercado a China, Corea del Sur, Japón y Australia a aquellos en los que ha ofrecido nuevos incentivos.
