Honda Motor Co Ltd. y LG Energy Solution anunciaron el martes que Ohio será el sitio de su planta de baterías de empresa conjunta planificada por 4.400 millones de dólares.
Las dos compañías habían anunciado el plan en agosto, pero no se habían decidido por una ubicación en Estados Unidos. Dijeron el martes que inicialmente se comprometían a invertir $ 3.5 mil millones y crear 2.200 empleos, pero dijeron que se proyecta que la inversión general alcance los $ 4.4 mil millones.
Honda invertirá por separado $ 700 millones para remodelar tres plantas de Ohio y agregar 300 nuevos puestos de trabajo, ya que busca una mayor producción de vehículos eléctricos.
Honda producirá carcasas de batería en su planta de motores de Anna, Ohio, que se combinarán con módulos de batería de JV y luego se instalarán en vehículos eléctricos construidos en otras dos plantas de Ohio.
La planta es la última de una serie de plantas de baterías anunciadas a medida que los fabricantes de automóviles se apresuran a cambiar la producción de gasolina a vehículos eléctricos.
El Congreso de los EE. UU. aprobó en agosto miles de millones de dólares en incentivos fiscales y subvenciones para los fabricantes de automóviles a fin de fomentar una mayor producción de vehículos eléctricos y baterías en los Estados Unidos. También aprobó nuevos créditos fiscales al consumidor para incentivar la producción de baterías y vehículos eléctricos en América del Norte.
El presidente Joe Biden elogió el anuncio de Honda-LG y dijo que las compañías estaban «comprometiendo más de $ 5 mil millones para la fabricación de baterías de vehículos eléctricos y la remodelación de fábricas en todo el estado». Biden quiere que el 50% de todos los vehículos nuevos ensamblados para 2030 sean vehículos eléctricos o híbridos enchufables.
Honda planea comenzar la producción y venta de vehículos eléctricos en América del Norte en 2026, con base en su nueva Honda e:Architecture.
Las dos compañías planean comenzar la construcción a principios de 2023 y pretenden completar la nueva instalación a unas 40 millas (64 km) al suroeste de Columbus, Ohio, para fines de 2024.
La planta tiene como objetivo tener aproximadamente 40 GWh de capacidad anual a medida que comience la producción en masa de baterías de iones de litio para fines de 2025.
Las baterías para vehículos eléctricos producidas en la nueva planta conjunta se entregarán a las plantas automotrices de Honda para producir vehículos eléctricos que se venderán en América del Norte. Honda tiene como objetivo hacer que los vehículos eléctricos y las pilas de combustible representen el 100 % de sus ventas de vehículos para 2040.
En abril, Honda y General Motors Co. dijeron que desarrollarían una serie de vehículos eléctricos de menor precio basados en una nueva plataforma conjunta, produciendo potencialmente millones de automóviles a partir de 2027 en un intento por superar a Tesla Inc. en ventas.
Ese anuncio amplió los planes de GM para comenzar a construir dos SUV eléctricos para Honda a partir de 2024: el Honda Prologue y un modelo Acura.
Los fabricantes de automóviles también enfrentan mayores requisitos de California, el mercado automotriz estatal más grande, que exige que los fabricantes de automóviles dejen de vender vehículos que solo funcionan con gasolina para 2035 y que los vehículos eléctricos representen al menos el 80% de sus ventas para entonces.
