La unidad de fabricación de camiones y autobuses de Toyota Motor Corp, Hino Motors, está considerando tomar medidas contra sus ejecutivos por un escándalo de datos de motores de larga duración, dijo Hino el viernes, luego de un informe de que podría recuperar el pago de ex gerentes.
El periódico Asahi Shimbun dijo que la compañía había decidido buscar la devolución parcial de la compensación de los gerentes anteriores, así como recortar el salario de su actual presidente y algunos otros ejecutivos.
Tres ejecutivos renunciarían para asumir la responsabilidad, informó por separado el diario de negocios Nikkei, y agregó que el presidente Satoshi Ogiso permanecería.
El fabricante de camiones dijo que haría un anuncio sobre los pasos que planea tomar a las 6:30 pm, seguido de una conferencia de prensa de Ogiso una hora más tarde.
En respuesta al informe de Asahi, Hino dijo en un comunicado anterior que estaba considerando el tema de la responsabilidad de la gerencia y planeaba mencionarlo en una reunión de la junta el viernes.
No dio más detalles.
Hino se ha visto gravemente afectada por el escándalo, en el que admitió haber falsificado datos sobre algunos motores que se remontan a 2003, al menos una década antes de lo indicado originalmente. En total, unos 640.000 vehículos se han visto afectados, o más de cinco veces la cifra revelada inicialmente.
Hino se convirtió en una subsidiaria de Toyota en 2001 y casi todos los presidentes de Hino desde entonces han trabajado anteriormente para Toyota.
Información de David Dolan y Chang-Ran Kim; Editado por Sam Holmes
Fuente: reuters
