Este verano, en un quirófano de Barcelona, un niño de 12 años con múltiples cálculos renales y daños en los órganos se convirtió en protagonista de una insólita historia.
Los cirujanos del Hospital Universitario Vall d’Hebron, uno de los principales hospitales públicos de España, extirparon el tejido dañado a través de una única incisión de apenas 2,5 centímetros de ancho, guiados desde una consola por un robot quirúrgico diseñado y fabricado en Pekín.
Tres instrumentos con forma de serpiente y una cámara 3D, montados sobre brazos de níquel-titanio, alcanzaron el campo quirúrgico a través de esa única incisión. El niño recibió el alta en 48 horas. Según el hospital, fue la primera cirugía pediátrica en Europa realizada con un robot de incisión única.
La máquina era un robot quirúrgico de puerto único de Surgerii Robotics, con sede en Pekín, entregado bajo un contrato de 2,42 millones de euros, el precio más alto registrado hasta la fecha para un robot quirúrgico de fabricación china vendido en el extranjero, y superior al precio europeo del sistema principal del líder del mercado estadounidense. El robot chino, que compitió con el sistema de puerto único del gigante estadounidense, cumplió con los términos de la licitación del hospital en 30 días: instalación y revalidación, capacitación para 10 cirujanos principales en cinco departamentos y 11 operaciones.
El acuerdo de Barcelona es un ejemplo de un cambio más amplio: en el primer semestre de 2026, China exportó 480 millones de yuanes (71 millones de dólares) en robots quirúrgicos, 3,3 veces más que el año anterior, y los mercados de exportación pasaron de 23 países y regiones a 49, según la Administración General de Aduanas (GAC).
De cajas a planos
La composición de las exportaciones chinas está cambiando tan rápido como el volumen de su comercio. El robot de Surgerii utiliza un «brazo de serpiente» de desarrollo propio que se dobla en múltiples ángulos y filtra el temblor natural de la mano del cirujano; más del 95 % de sus componentes se fabrican en China, lo que reduce los costos a entre la mitad y un tercio de los de sus competidores extranjeros.
Una historia paralela se desarrolla en las fábricas. En Shenzhen, las impresoras 3D de escritorio de Bambu Lab se han convertido en elementos habituales en talleres desde México hasta Brasil, donde pequeños fabricantes construyen líneas de producción flexibles y de lotes pequeños sin una gran inversión inicial. China exportó 3,62 millones de impresoras 3D en el primer semestre, un 90,2% más, y el valor de las exportaciones aumentó un 109,3%, hasta alcanzar los 9.610 millones de yuanes, según datos de aduanas.
Estudiantes manejan equipos de enseñanza para el programa de inteligencia artificial en el Taller Luban de la Universidad Nacional Euroasiática LN Gumilyov en Astaná, Kazajistán, el 22 de mayo de 2026. /Xinhua
Llenar los vacíos, no saturar los mercados.
Gran parte de la nueva demanda proviene de lugares donde los vendedores occidentales establecidos han tenido poca presencia durante mucho tiempo.
En Astaná, Kazajistán, Zhansaya Abdurakhman, una estudiante de 20 años, aprende visión artificial y manejo de brazos robóticos en el Taller Luban, un programa de formación profesional con apoyo chino donde el Instituto Vocacional de Tianjin, en colaboración con la Universidad Nacional Euroasiática LN Gumilyov, ha establecido un centro de formación en IA. «Estas habilidades tienen una gran demanda», declaró a Xinhua. El taller ya ha capacitado a casi 100 profesores y más de 30 estudiantes. En mayo, el presidente Kassym-Jomart Tokayev firmó un decreto que introduce la IA en las escuelas secundarias de todo el país, incluyendo un programa piloto para reducir la brecha educativa entre zonas urbanas y rurales.
Las herramientas inteligentes de gestión del agua de China también están llegando a países afectados por el cambio climático. En el Foro de los Grandes Ríos de 2025 en Wuhan, una plataforma de alerta temprana de inundaciones basada en IA despertó el interés del Centro de Trópicos Húmedos de la UNESCO en Kuala Lumpur, que estudia el enfoque chino de «ciudad esponja», una forma de diseñar ciudades para absorber y reutilizar el agua de lluvia, en respuesta a las crecientes precipitaciones en Malasia. Los proyectos hídricos construidos por China en Pakistán, Guinea y Sudán han mejorado el acceso al agua y la electricidad para millones de personas.
Los flujos comerciales son sustanciales. El comercio de China con sus socios de la Iniciativa de la Franja y la Ruta aumentó un 14,8% en el primer semestre, hasta alcanzar los 12,97 billones de yuanes, poco más de la mitad del total; mientras que el comercio con África creció un 19,6% y con América Latina un 16,2%; las exportaciones de alta tecnología aumentaron un 39%.
Los empleados supervisan las operaciones mediante un sistema de gemelo digital en la sala de control de la terminal de COSCO Shipping Ports en Abu Dabi. /People’s Daily
Construido con el mundo
En el puerto de Khalifa, en Abu Dabi, una terminal de contenedores construida y operada conjuntamente por COSCO Shipping Ports y Abu Dhabi Ports se ha convertido en uno de los centros logísticos más activos del Golfo Pérsico desde su inauguración en diciembre de 2018. En 2024, gestionó 1,845 millones de TEU (unidades equivalentes a veinte pies), un 36 % más, con más de 1000 escalas de buques. Su director general afirma que la continua modernización inteligente la ha convertido en «la terminal más inteligente de Oriente Medio».
El proyecto se asemeja a una cadena de suministro global en miniatura: grúas portuarias del fabricante de grúas ZPMC de Shanghái, automatización eléctrica de la empresa alemana Siemens e integración de sistemas de China.
En Malasia, una empresa conjunta entre la firma china de internet industrial GYMD y su socio local Altel Group —con la presencia del primer ministro Anwar Ibrahim— se ha convertido en el primer proveedor de servicios digitales integrales del país para la cadena de valor automotriz. En la planta del fabricante nacional de automóviles Proton, su plataforma Geega —un software industrial que gestiona digitalmente toda la planta— conecta la fabricación y las compras; un catálogo de soluciones de fabricación inteligente de los BRICS, publicado este año, le atribuye una reducción del tiempo de inactividad de los equipos de entre el 10 % y el 20 %.
Las cifras macroeconómicas apuntan en la misma dirección. Las importaciones de China crecieron un 22,1% en el primer semestre de 2026, 8,7 puntos porcentuales más rápido que sus exportaciones, y contribuyeron más al crecimiento del comercio que las exportaciones, según la GAC.
De vuelta en Barcelona, la recuperación del niño en dos días fue un detalle humano en una historia mucho más amplia. Como lo expresó Wang Jun, administrador adjunto de GAC, las cadenas de suministro estables de China se están convirtiendo en «un eje clave que conecta a todas las partes en una cooperación mutuamente beneficiosa».
Fuente: CGTN
