La alemana Continental y la firma de chips de inteligencia artificial con sede en California Ambarella anunciaron el jueves una asociación para fabricar sistemas de software y hardware para la conducción autónoma.
Las dos compañías se centrarán en el llamado Nivel 2 más la conducción autónoma, que permite a los conductores quitar las manos del volante por un breve período a través de funciones como el control de crucero asistido y el centrado de carril.
Ambarella desarrolla una nueva categoría de semiconductores llamada sistema en un chip, o SoC, que combina varias CPU en una placa lógica y proporciona procesamiento de inteligencia artificial.
Las dos firmas desarrollan en conjunto la tecnología, que comprenderá cámaras de alta resolución y sensores de radar y lidar con el software necesario de Continental, se lee en el comunicado.
El proveedor de automóviles alemán también tiene una participación minoritaria en otra empresa con sede en California, la startup lidar AEye, y ha integrado un sensor lidar de largo alcance basado en las patentes de AEye para complementar la tecnología lidar de corto alcance existente del proveedor de automóviles.
Información de Victoria Waldersee; Editado por Josie Kao
Fuente: reuters
