Amazon En su búsqueda de una mayor eficiencia, ha desarrollado nuevos sistemas para ahorrar segundos en cada entrega de paquete y ayudar a los clientes a tomar decisiones de compra más rápidas, incluso para nuevos tipos de productos sobre los que quizá conozcan poco.
La compañía anunció el miércoles que ha creado focos dentro de sus camiones para guiar a los repartidores hacia los paquetes en cada parada a lo largo de la ruta. La tecnología, que Amazon llama Vision Assisted Package Retrieval, funciona iluminando los paquetes con una luz verde para que el repartidor no tenga que perder segundos preciosos leyendo las etiquetas. “Cuando aceleramos las entregas, los clientes compran más”, afirmó Doug Herrington, director ejecutivo de las tiendas mundiales de Amazon, en unas declaraciones en el evento. “Una vez que un cliente experimenta una entrega rápida, volverá antes y comprará más”.
Amazon dijo que equiparía 1.000 camiones de reparto activos, suministrados por el fabricante de vehículos eléctricos Rivian, con la tecnología Spotlight a principios del próximo año. Herrington dijo que los techos de las furgonetas de reparto están equipados con cámaras y proyectores LED que leen instantáneamente las etiquetas de los paquetes para saber cuáles están destinados a qué clientes. Amazon es el mayor accionista de Rivian y ha realizado pedidos de 100.000 furgonetas de reparto eléctricas que se utilizarán de aquí a 2030.
Las acciones de Amazon y Rivian subieron alrededor de un 1% cada una en las operaciones de la mañana. El nuevo sistema recuerda a una tecnología ampliamente utilizada en los almacenes de Amazon que ilumina los artículos en estanterías con ruedas robóticas para que los trabajadores puedan recogerlos y colocarlos en contenedores. Ese sistema reemplazó a uno que obligaba a algunos trabajadores a caminar hasta 16 kilómetros al día empujando carros por pasillos estrechos para encontrar los artículos almacenados. Al reducir en unos segundos el tiempo que tarda cada entrega de paquete, Amazon puede aumentar el número de entregas que realiza cada trabajador en un turno. En la actualidad, Amazon afirma que los repartidores atienden a unos 100 clientes cada día.
En un evento celebrado en un almacén cerca de Nashville, Tennessee, Amazon también dijo que está utilizando un nuevo software de inteligencia artificial que puede reducir la necesidad de pasar minutos u horas investigando nuevos productos, como televisores y comida para perros. Las guías en línea incluirán información más amplia, así como recomendaciones, para que los clientes puedan tomar decisiones más informadas con mayor rapidez, dijo la empresa de Seattle. La nueva función se suma a una anunciada a principios de este año que incorpora una búsqueda con inteligencia artificial en el sitio web principal de Amazon. Se llama Rufus y ofrece a los usuarios respuestas más largas a las consultas de búsqueda.
Por otra parte, Amazon anunció que estaba planeando construir almacenes más pequeños junto a sus tiendas Whole Foods para que, cuando no haya productos disponibles, los clientes no se sientan tentados a comprar en tiendas de la competencia. De esa manera, los compradores podrían pedir una botella de Pepsi mientras compran en un Whole Foods, que no vende la bebida, y que se la traigan al momento de pagar.
La primera tienda de este tipo se encuentra en Plymouth Meeting, Pensilvania, a unas 15 millas al norte de Filadelfia, y comenzará a ofrecer el servicio el próximo año.
Reporte de Greg Bensinger; editado por Chizu Nomiyama y Nick Zieminski
Fuente:reuters
