Volvo Cars y el fabricante de sensores de conducción autónoma Luminar Technologies Inc. dijeron el miércoles que un sistema de conducción de manos libres llamado «Ride Pilot» se lanzará por primera vez en California, aunque el las empresas no dieron una fecha específica.
Volvo planea implementar la tecnología, que permitirá que el automóvil se haga cargo de las tareas de conducción en algunas situaciones limitadas, en un próximo SUV totalmente eléctrico que Volvo planea anunciar a finales de este año.
En cambio, Volvo ha dicho que Ride Pilot no se activará para los clientes hasta que se haya sometido a un «protocolo riguroso de verificación y prueba».
Escucha esta Noticia:
«Me imagino que dirigiremos algunas de nuestras ventas a California para obtener la densidad de vehículos» para ayudar a recopilar datos, dijo Petrofski.
«Creemos que una gran parte de nuestros ingresos en el futuro provendrán de las ventas de software», dijo Petrofski.
Luminar proporcionará lo que se conoce como sensor lidar, una parte clave del sistema que ayuda al automóvil a obtener un mapa tridimensional de la carretera. Pero el vehículo también contará con una serie de cinco sensores de radar, ocho cámaras y dieciséis sensores ultrasónicos, todos unidos con software de la firma sueca Zensact.
