Volkswagen dijo el jueves que planea lanzar vehículos autónomos para servicios de transporte y entrega de mercancías en Austin, Texas, para 2026.
El fabricante de automóviles alemán, que anteriormente había hecho una apuesta costosa por la ahora cerrada unidad de automóviles autónomos de Ford, Argo, se ha asociado con el proveedor Mobileye, en un cambio estratégico.
Este año, Volkswagen planea probar 10 vehículos eléctricos ID Buzz equipados con la plataforma de conducción autónoma de Mobileye con conductores de seguridad a bordo en áreas limitadas de Austin, incluido el centro.
La compañía se hizo cargo de casi 100 personas de Argo, así como de su centro en Austin, donde Argo estaba probando vehículos autónomos.
Volkswagen dijo que podrá aprovechar la base de suministro y los datos de mapas de Mobileye para lograr economías de escala y reducir costos.
«El gran objetivo es llevar al mercado vehículos completamente autónomos como un producto comercial y escalable», dijo Christian Senger, miembro de la junta directiva de Volkswagen que supervisa el desarrollo de la conducción autónoma.
Volkswagen se une a Cruise de GM y Waymo de Alphabet en la prueba de vehículos autónomos en Austin, Texas, conocida por las regulaciones menos restrictivas sobre los autos sin conductor.
«Actualmente estamos evaluando activamente diferentes oportunidades para diferentes ciudades», dijo Katrin Lohmann, presidenta de Volkswagen ADMT.
Las empresas han invertido miles de millones de dólares en el desarrollo de la tecnología que, según dicen, aumentará la seguridad vial. Pero Tesla, Cruise, Waymo y otras empresas no lograron sus objetivos de lanzar autos autónomos y sus vehículos tuvieron dificultades para manejar situaciones de manejo raras e imprevistas.
