El fabricante chino de vehículos eléctricos Xpeng dijo que contrataría a 4.000 personas este año e invertiría millones en inteligencia artificial, mientras busca sobrevivir a lo que describe como un «mar sangriento» de competencia en el mercado automotriz más grande del mundo.
Los empleados adicionales representarían una expansión del 25% de la fuerza laboral del fabricante de vehículos eléctricos respaldado por Volkswagen desde la última plantilla de 15.829 a finales de 2022.
La expansión fue anunciada en una carta del director ejecutivo, He Xiaopeng, a los empleados el domingo, primer día hábil después del feriado del Año Nuevo Lunar.
La compañía también invertirá 3.500 millones de yuanes (486,36 millones de dólares) en investigación y desarrollo de IA para la conducción inteligente, dijo He, añadiendo que Xpeng planea lanzar alrededor de 30 nuevos productos o modelos revisados en un plazo de tres años.
«Ante la situación macroeconómica pesimista, muchos socios comerciales están retrocediendo y temen invertir. Creo que esta es una oportunidad para nuestro desarrollo», dijo, describiendo 2024 como el primer año de la «ronda eliminatoria» para las marcas de automóviles chinas. «En 2024, contrarrestaremos la tendencia y entraremos en un ciclo positivo de alta velocidad en el cuarto trimestre o antes».
Los planes de expansión de Xpeng contrastan con los de sus rivales, que se apresuran a reducir costos. La demanda sigue cayendo en el mercado automovilístico más grande del mundo a pesar de los renovados descuentos liderados por Tesla.
Nio, otro fabricante chino de vehículos eléctricos, dijo en noviembre que recortaría su fuerza laboral en un 10% para mejorar la eficiencia en medio de una creciente competencia.
Ante una demanda interna más débil, los fabricantes de automóviles en China han considerado las exportaciones como una fuerza impulsora del crecimiento. Pero la creciente influencia de China como exportador de vehículos está provocando fricciones en el extranjero.
El Ministerio de Comercio de China dijo a principios de este mes que alentaría a la industria de vehículos de nueva energía a responder a las restricciones del comercio exterior y cooperar con empresas extranjeras, en medio de una investigación europea sobre los subsidios chinos para el sector.
Volkswagen dijo en julio que invertiría alrededor de 700 millones de dólares en Xpeng y compraría una participación del 4,99% en la empresa.
«Este año es el décimo año de Xpeng. Nuestro desempeño debe más que duplicarse», afirmó.
Información de Zhang Yan, Sarah Wu y Brenda Goh; Edición de Sam Holmes
Fuente: reuters
